柴油发电机作为重型机械,它的发动机在换件修补时一定要多加留意，否则一旦柴油发动机有损害那么整个发电机组就无法正常工作了。那么柴油发电机在换件修补时详细要留意什么呢？下面就其留意事项作简要介绍：
   1.柴油机换件修补安装有必要留意清洁。若安装时机体内部混有机械杂质和尘土、油泥，不只会加快零部件磨损，并且还简单引起油路堵塞，产生烧瓦抱轴等事端。所以在柴油发动机换件修补安装时要留意确保零件的清洁。
   2.变型产品的零部件不一定通用。有的柴油发电机厂出产某种类型的变型产品的不少零部件是不通用的。如s195b型柴油机的曲轴，主轴承、缸套、活塞、进排气门、气门导管和气门绷簧等零部件不通用。假如将不能通用的零部件不加区分就胡乱的运用那么就会适得其反。
  3.同一类型的不同加大件(配件)不通用。在采用修补尺度法时，可选用加大尺度的零件，但有必要认准是加大哪一级的零件。假如在柴油发电机换件修补时没有把握好零件的尺度，那么这不只浪费时间，并且确保不了修补质量，也会大大降低轴瓦的运用寿命,严峻时发电机组整体作废.
 4.柴油发电机换件修补留意安装技能要求。修补人员一般对发电机的气门空隙、轴瓦空隙等是比较重视的，但对有些技能要求却常常被忽视，如安装发电机组气缸套时，上平面应高出机体平面0.1mm左右，否则就会发生气缸漏气或接连冲坏气缸垫的毛病。
  5.柴油发电机机组换件修补留意有些合作件要成对替换。比如喷油器针阀偶件、柱塞副和出油阀副三大精密偶件要成对替换，这一点一般能做到。但对其它一些配件却不留意成对替换，如替换齿轮时，只替换磨损较严峻的一个，安装后由于啮合欠好，噪声加大，磨损加重，运用寿命将大大缩短，所以在柴油机换件修补时要留意一些合作件要成对替换，以确保修理质,切不可为了节省成本,而挑选单件替换,到时,使得整个发电机组发生彻底损坏.
  6.柴油发电机换件修补时防止零件错装、漏装。就单缸柴油机而言就有一千多个零件，并且大多数有一定的安装方位及方向要求，如不留意，就简单错装或许漏装。假如出现错装、漏装等景象时会导致使发动机起动困难或根本不能起动。