​柴油发电机组均为市电毛病停电后的应急备用电源的提供者，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就请求机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，如何才干到达此目的?理论证明：增强日常维护颐养是经济有效的办法，由于机组长斯处于静态，机组自身各种资料会与机油、冷却水、柴油、空气等发作复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”。

1、 机组起动电瓶毛病。
电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低，或所使用的充电器需求人工定期停止均充浮充倒换，由于忽略未停止倒换操作致使电瓶电量达不到请求，处理此问题除了配置高质量充电器外，必要的检测维护是必需的。

2、 水进入柴油机。
由于空气中水气温度的变化发作冷凝现象，结成水珠挂附油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发起机高压油泵，会锈蚀精细耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可防止。

3、 机油的保质期(二年)
发起机的机油是机械光滑作用，而机油也有一定的保质期，长时间寄存，机油的物理化学性能会发作变化，形成机组工作时光滑情况恶化，容易引发机组零件损坏，所以光滑油要定期改换。

4、 三滤的改换周期(柴滤、机滤、空滤、水滤)。
滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而柴油中油污、杂质也是不可防止的存，所以机组运转过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被堆积滤网壁上而使滤器过滤才能降落，堆积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运转时将会因油无法供应而休克(好像人缺氧)，所以正常发电机组使用过程中，我们倡议：第一、常用机组每500 小时改换三滤;第二、备用机组每二年改换三滤。