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使用上柴发电机组过程中注意哪些事项?

文章出处:公司动态 责任编辑:东莞市康豪发电机设备有限公司 发表时间:2025-06-16
  ​在使用上柴发电机组时,需从前期准备、运行中监控、停机操作及维护保养等多方面注意相关事项,以确保机组安全、高效、稳定运行,具体内容如下:
上柴发电机组
一、使用前的准备与检查
场地与环境要求
机组应安装在通风良好、干燥清洁的场所,远离易燃、易爆物品及腐蚀性气体,避免阳光直射和雨水淋溅。
场地四周需预留足够空间(建议距墙壁≥1.5 米),便于操作、维护及散热,同时确保排气管路顺畅连接且加装隔热材料,防止人员烫伤。
燃油与润滑油检查
燃油:使用符合当地气温的柴油(如 0 号柴油适用于气温≥0℃地区),加油前需静置沉淀≥24 小时,避免杂质堵塞油路。油箱油量应保持在 1/3 以上,且油箱盖密封良好,防止灰尘、水分进入。
润滑油:检查机油油位是否在油尺刻度的 “L”(低位)与 “H”(高位)之间,不足时添加指定型号机油(如 SAE 15W-40 柴油机油),并确认油品清洁无变质。
电气系统检查
检查发电机输出电缆连接是否牢固,绝缘层无破损;控制屏内各接线端子无松动,仪表(如电压表、电流表、频率表)显示正常。
确认接地系统可靠,接地电阻≤4Ω,避免漏电引发安全事故。
二、启动与运行中的注意事项
启动操作规范
冷机启动前,先将钥匙开关拧至 “ON” 档,待控制屏自检完成(约 5-10 秒),再按下 “启动” 按钮,启动时间≤10 秒,若未启动成功,需间隔 30 秒后再尝试,连续启动不超过 3 次,以免损坏启动电机。
冬季启动时,可先开启电加热装置预热机油和冷却液(若机组配备),或使用低温启动液辅助启动,但需严格按照说明书要求操作,避免过量使用导致发动机损坏。
运行状态监控
实时观察控制屏仪表数据:
电压:稳定在额定值 ±5% 范围内(如 380V 机组电压应在 361-399V 之间);
频率:保持在 50Hz±0.5Hz;
机油压力:正常工作时为 0.2-0.4MPa,若低于 0.15MPa 需立即停机检查;
冷却液温度:运行中应≤95℃,若超过 100℃需停机散热,避免发动机过热拉缸。
监听机组运行声音:正常运转时应为均匀的 “突突” 声,若出现异常噪音(如敲缸、皮带打滑声)或振动加剧,需立即停机排查故障。
检查有无 “三漏”(漏油、漏水、漏气)现象:发现燃油、冷却液或机油泄漏时,需及时处理,避免引发安全隐患或设备损坏。
三、停机操作与停机后维护
正常停机步骤
停机前,先逐步卸载负载(避免带载停机导致电压突升损坏设备),待负载降至 0 后,按下控制屏 “停机” 按钮,机组会自动怠速运行 3-5 分钟(冷却发动机),再切断燃油供应停机。
停机后,关闭燃油箱阀门,断开电池负极(长时间停机时),防止电池亏电。
停机后的检查与保养
清洁机组表面灰尘、油污,检查风扇皮带、发电机皮带张紧度(用手指按压皮带中部,下沉量应为 10-15mm),过松或过紧需调整。
若停机时间超过 15 天,建议每月启动机组运行 30 分钟(带 30%-50% 负载),防止电池亏电及发动机内部部件生锈;若停机超过 3 个月,需对机组进行防潮、防腐处理(如更换机油、加注防冻液、覆盖防尘罩)。
四、维护保养要点
日常保养(每运行 8-10 小时)
清洁空气滤清器(纸质滤芯可用压缩空气从内向外吹扫,累计使用 500 小时需更换),避免灰尘堵塞影响进气量,导致发动机功率下降。
检查冷却液液位(膨胀水箱液位应在 “LOW” 与 “HI” 之间),不足时添加纯净水或专用冷却液,禁止混用不同品牌冷却液。
定期保养(按运行时间或周期)
50-100 小时:更换机油和机油滤清器,清洗燃油滤清器(粗滤和细滤),检查喷油器雾化情况(必要时调校)。
200-300 小时:检查气门间隙(冷机状态下进气门 0.3-0.35mm,排气门 0.35-0.4mm),调整皮带张紧度,测试电池电压(应≥12.5V,不足时充电)。
500-1000 小时:更换冷却液(建议使用长效防冻液,更换周期≤2 年),清洗水箱内部水垢,检查涡轮增压器运转是否顺畅(无卡滞、异响)。
专业检修(每年或累计运行 2000 小时)
由专业技术人员对发动机进行全面拆解检修,更换活塞环、缸套、气门等磨损部件,校准燃油泵喷油正时,测试发电机绝缘电阻(定子绕组≥10MΩ,转子绕组≥5MΩ)。
五、安全注意事项
机组运行时,禁止触摸高温部件(如排气管、散热器),穿戴绝缘手套和鞋子进行电气操作,避免触电或烫伤。
雷雨天气时,需断开机组与电网的连接,并做好防雷措施(如加装避雷器),防止雷击损坏设备。
非专业人员禁止拆卸控制屏或发动机内部部件,维修保养需在停机并切断电源后进行,且悬挂 “禁止启动” 警示牌。
六、特殊场景使用建议
高原地区:海拔≥1000 米时,因空气稀薄需降低机组功率使用(每升高 1000 米功率下降约 10%),并定期清理燃烧室积碳,避免动力不足。
低温环境(≤-10℃):使用 - 10 号及以下标号柴油,加装防冻液(冰点≤-25℃),启动前预热发动机(如电加热水套),停机后若未加防冻液,需排净冷却液防止结冰胀裂机体。
高湿度地区:保持机组场地通风干燥,定期开启加热除湿装置(若配备),防止电气部件受潮短路。

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